カテゴリー: インディアン
インディアンモーターサイクルのカスタム、パーツ、マフラー、納車・入庫車両に関する記事を掲載しています。埼玉県草加市のFlow Style Customによる施工事例と車両情報です。
先日、雑誌片手に ルンルンしながら帰宅した人がおりまして
「見てごら～ん。」
と言いながら近づいてくるのですよ。
本人、ニヤニヤしながら、ソファーに寝ころび
こんなものを見ておりました。
ん？
なんかこのバイクみたことあるような？
なんと！
おすまし顔の見た事ある人がいるではないですか。
いつも猫背なのに、背筋のびてますよー！
嬉しそうで何よりでございます。
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梅雨ですね～
５月に定例ツーリングに行ってきました！
更新が遅いですがご勘弁を…
今回は新規メンバーさんと、ゲスト参加の７台で行ってきました！
5月15日
Indian Ridera Japan 定例ツーリング
関東組集合：東名高速 中井PA
〃 集合時間：8：30 集合次第出発
東名高速を休憩を含め、約２時間半程度走行
名古屋組合流場所：サークルK 三ケ日インター店
静岡県浜松市北区三ヶ日町都筑1122番地2
合流時間 ：11：30（予定） 合流次第出発
浜名湖沿道を1時間半程度走行し昼食場所へ
待ち合わせの中井PAまで気持ち良く走行
なんせ天気が良かったから軽快に飛ばし
バックミラーチェックするとなんか後ろが白い？
周囲にトラックかいるか見てみるといない…
ミラーが汚れているのかと吹いてみるがなんか白い…
もしや、、、
俺か…
俺だ…
中井PA手前１kmぐらいだったのでそのまま走って待ち合わせ場所まで
みんなの顔が凄い顔になっている。
ものすごい煙を吐きながら登場したらしいです。
理由はなんと、オイルフィルターが緩んでいたとな！！
いやいや、ご迷惑をおかけしました。
さて問題も無事に解決していざまいる！！
さすがindian こんなに並ぶと迫力が違いますね！
昼食は浜名湖の周辺の漁師飯屋さんで
めちゃうまかったぞ！！
おいしいごはんはツーリングの醍醐味ですよね。
次回は、７月１０日
雑誌同行ツーリングになります。
フルメンバーで走りたいもののなかなか難しいいですね。
最後に、ツーリング動画です。
良かったらどうぞ！
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すっかり春になりましたね。
スカウトのカスタムもひと段落致しましたのでご紹介したいと思います。
現在、ハンドルとこの車両についているマフラーはヤフオクに出品しております。
Blogを見ていただいている方には送料をサービスいたします。
カスタムスペック
H１８０ W７１５
ロボハン
純正のケーブルとハーネスは変更なしで取り付けられます。
スカウトは１インチパイプとグリップ部分が７／８インチと特殊なハンドルです。
なので、製作いたしました。
ウインカーステー
ステップの根元に共締めしております。
ちろん製作。
汎用のシングルシートを取り付けるためのシートベース。
クリップスプリング用
スリップオン ステンレス製マフラー
エンドキャップは真鍮を削って製作後にクロームメッキをかけました。
マフラーの取り付け部分にも一味
星の部分は穴が空いていて、アルミフレームが見えています。
全体像です。
音も含め細かいディテールが見たい方は動画をどうぞ！
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ジキル＆ハイドマフラー ／ カスタム事例 ／ お問い合わせ
さてさて、スカウトカスタム続きますよ。
マフラーの試作が完成しました。
エンドバッフルは２種類作成です。
１つ目は、定番の真鍮マフラーエンドです。
なかなか綺麗ですね。
２つ目はアルミのマフラーエンド。ブラスト加工してありますので鈍い光具合がとてもいいです。
この広いところには装飾をしようかなと考えております。
マフラーは、つや消しのブラック
ノーマルに比べてだいぶすっきりとしております。
ノーマルのマフラーステーの当たり面にスターを配置しました。
ちと位置がずれていたので修正中。笑
動画もupします。
フロントウインカーステーも製作中です。これは形状を変更しようと思っております。
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この記事は過去のお知らせです。 現在の営業時間・定休日はアクセスページでご確認ください。
あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
今年に入ってすぐに新たに車両を追加いたしました。
念願のindian scout!!
ブラックツヤありです。
すごく軽いんですよ！400ccより軽いんじゃないのってくらい 笑
乗りやすくて早い！
最高です。
調子に乗って後輪持ち上げて移動させようと思ったら全く持ち上がらなかった。
腰壊すところでしたよ。。。涙
感覚は軽いのにね。。。笑
難点は、熱です。オーバーヒートじゃないですよ！
１月ですから寒いんですよ。３０分ほど普通に走ってると信号でファンが回ります。。。
足元あったかファンヒーター。
冬はいいんですけど、夏は？
はいchefより熱いです。
ってことで、早速カスタム！
まずは、サイドナンバー
とてもスッキリします。
これは、オリジナルです。
ステンレスで作くりました。
某クラシックハーレー専門店でも取り扱いをしております。どうも！
残念ながら、４月からはナンバーは水平に取り付けが義務ずけられます。
こまったもんだ。。。どうしよう．．．
そして、マフラーも製作開始！
仮組と音の確認まで。
特別に先行公開しますか？
その他いろいろ製作途中です。
乞うご期待！
またね！
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だいぶ経ちました。すいません。
今年は、激動の年になっておりまして
更新していない数ヶ月の間に、ものすごい勢いで人生が変わっております。
今年、５月に会社を辞めて６月に会社を立ち上げました。
ものすごい勇気のいることでしたが、家族の支えがあり無事に経営をしておりますわ。
特に会社を起こす予定などなかったために１からの勉強と苦労しました。
そのおけげで、前職の会社の内情やら何やらが見えてきました。
辞めて正解！
まぁなんとか食っていける分だけの稼ぎはありますので良かったです！
そして、ブログを読んで下さっている方にはこの話でしょう！
時同じく５月にIndianオーナーで構成する
I.R.J
Indian Reiders Japan 立ち上げました。
関東地区で９名 うち女性１名
名古屋地区で２名
現在は１１名のオーナーさんが所属しており今後も増えることでしょう！
FBにもページを立ち上げましたので是非ごらんください。
https://www.facebook.com/Indian-Riders-Japan/
２ヶ月に一度の定期ツーリングも開催しております。
こちらは、indianオーナーさんであれば参加できますのでFBでご一報いただければと思います。
indianの仲間と走りたい！話したい！遊びたい！
ただそれだけです。
もちろんチームメンバーも募集しております！ですが、まずは一緒に走りましょう！
あけましておめでとうございます。
私は、本年を素晴らしいものにすべく
年末３０日から３９度の高熱を出し仕事が始まる４日まで寝込んでいました。
こんなに寝込むのは何年ぶりでしょうか？
あまり風邪を引かない人ですので、風邪を引いた時がタチが悪いです。
ということでみなさん今年は健康でより良い年にしましょう！！
だいぶ時間が経ちましたが、１２月２３日にハーレーサンタクラブのオレンジリボン運動
児童虐待撲滅運動に参加させていただきました。
ハーレーや国産バイクにトライクなど計２５０台
代々木～新宿～原宿～麻布十番まで
ポケットにお菓子を詰め込み
街の子供たちに笑顔と夢をプレゼント。
のつもりが、サンタを見つける子供の無邪気な笑顔
お菓子をあげた時の嬉しそうな顔
俺の方が元気をもらいました。
貴重な経験ありがとうございます。
来年もぜひ参加しよっと！
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indianのスクリーンはかなり大型でいいです！
風もバッチリよけてくれ、ロングツーリングも楽チンですね。
ですが、乱気流も同時に発生するのでマスクが微振動します。
降りたら口のまわりがジーンとします。
いいのやら、悪いのやら。
せっかくですので、こいつで遊ぼうと思います。
キラキラのステッカーシートがまだ余っていたので
ウインドウの正面下用に
indianロゴ
サイドの空いているところように
今回は初めて制作するマーク
indianが左側を向いているSpringfieldのやつ。
こいつはなんていう名前ですかね？
まぁとにかくかっこいいので作りましょう。
ロゴはいつも通りで簡単にできたのですが
マークはやばい！
大変です。
どこがって？
髪の毛とか物凄い細かいし
下のロゴとかちっちゃいよ！
もう格闘しました。
ですが、その甲斐ありなかなかの出来栄えです。
暗くなったているにもかかわらず貼り付けました！！
よし！！
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２０１５年 NEWモデル
さて、もう皆さんはご存知でしょう。
INDIAN NEWモデル
発表されましたね。
みなさんの注目はScoutでしょうか？
・馬力：１００
・排気量：６９CU IN（１１３０．７cc） １CU：16.387cc
エンジンは見た目が格好良すぎる新設計水冷エンジン
この削り出しの様な何とも言えないブラックとアルミのコントラスト
身震いがします。
この間、XL１２００を買ってしまった自分は少し後悔です。
まぁ、販売価格は１５２２８００円
スポスタよりは少し高いですね。
このエンジンの格好良さに感動でしたが、
そう、水冷式。
ラジエターが無くてはならない。
何やらでかい物がフレームに収まっていました。
このフレームはないでしょう…
国産みたいにラジエターを出しておけば良いのに。。。
そうしておけば、シンプルなフレームにして、あとはカスタム出来るでしょうに！
そしてリヤに目につくのは、変な所についたサスペンション。
なぜそこに付けた…
見た目は好みですから、何とも言えませんが…
私が、最も欲しいと思ったのは
Road master
格好良すぎでしょ！！
これマジで欲しいです。
価格は ３４５０００円
見た目はChieftainにトップケースが付いた感じですが、
シートからパッセンジャーまでダイヤモンドステッチ
センスよすぎです。
カスタムメイドの必要なしです。
これは、夫婦でまたは彼女をのせて遠乗りツーリング行っちゃうでしょう！
エンジンは１４年と同じなので特性は変わらないでしょう。
１４年のChieftainには、タンデム試乗をさせてもらった事がありますが
タンデムにありがちなフラフラする感じも無く、さら～とした感じ。
まぁ乗りやすい事。
基本私は曲者好きなので、欲しい！とまではならなかったのですが、
インジェクションコントローラーも出ましたので
アクティブにもなるでしょう。
メーカー純正のカスタムパーツも豊富なので、オリジナリティも快適に出せます。
格好良すぎ！！
INDIANにはフリンジがよく似合いますね。
早く実写が見たいです。
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高速を降りて目指すはランチ！！
海岸線沿いを走って目的地まで向かいます。
ほんとに海岸沿い！
天気もよくて風がとても心地よい
潮の香りを肌で感じます。
岩場と砂浜で家族連れも多く賑わっておりました。
駐車場も満杯でしたね。
みんなバケツもって遊んでいたけど、何を採っているのかね？ハマグリかな？
アワビとかサザエとか採れんのかな？
採れたてをBBQしたら最高だなぁ～と
おなかも空いているので想像が膨らみます。
昼食場所は、山水！海添いに建ち見晴らしが最高。
ゆっくりと水平線を見たのは何時ぶりでしょうか？
最近ゆっくりと休んだ事がないなぁ～
そんな事を思いつつ頼んだのは海鮮丼！！
“お待たせしましたー”って出てきたのは想像以上！
丼じゃねぇ～！！
刺身盛り合わせ見たいに出てきました！！
凄いです！！
刺身なんてブロックですよ！
ボリュウム満点！
これで、１９８０円
奥さんごめんなさい！！
いただきます。
マジでうまいっす！
お向かいのZ•NESSの方は浜定食
お刺身になんと！サザエの直火焼き！？
塩が燃えてサザエを焼いています！
美味そーだ！
磯の焼けてる匂いがたまらない。
こちらは、２４００円
山水！お勧めですよ！
近くにいった時は是非！！
山水さんお世話になりました。
その後は、近くにある 明太子工場のかねふく見学。
福岡でしたっけ？そんなイメージがあるんですけど
大洗に工場があるんですね。
知らなかった。
駐車場での一コマ
こりゃすごいわ！
その後は、現地解散でした。
何名かの方は、海沿いを気ままに帰られていきました。
皆様 お疲れ様でした。
今回のツーリングにあたり INDIAN純正のウィンドウシールドを
付けてみたのですが、
１００kmの速度は格段に楽です。
向かい風が強くなると乱気流が発生して不快感が出ますが
あると楽でしょう。
見た目もグレードアップしますし。
ですが、僕は向かい風にガッツリ当たりながら走る方が今の所好きです。