カテゴリー: Kings Mountain
こんにちは！Flow Style Customです！
今回はインディアン チーフ／チーフテンのカスタムをご紹介します！
大きな車体だからこそ、ハンドルやホイール、マフラーを変えたときの迫力は抜群です。
でもFSCが最初に考えるのは、やっぱり乗る人に合ったポジション。見た目と乗りやすさを両立させながら仕上げていきます。
チーフテン ダークホースのカスタム！
こちらはチーフテン ダークホースのカスタム事例です。
車体全体の色とパーツのバランスを見ながら、迫力のある一台に仕上がりました！
ダークホースチーフテンの完成記事と、チーフテンのカスタムギャラリーで細かい部分までご覧いただけます。
まずは楽に乗れるポジションへ
ハンドルが遠い、腕が開きすぎる、長く走ると肩や腰が疲れる。
そんな悩みがあれば、ハンドル、グリップ、ステップ、シートの順に見ていきます。
車両の雰囲気をガラリと変えながら、走っていて楽なポジションを目指せます！
ホイールとマフラーでさらに迫力を
ホイールは車両の印象を大きく変えるカスタムです。サイズだけでなく、フェンダーや足まわりとのバランスまで確認します。
マフラーは音、見た目、車種・年式への適合、車検まで考えて選びます。
ジキル＆ハイドをご検討中の方は、ジキル＆ハイド案内ページもご覧ください。
完成イメージが決まっていなくても大丈夫です
「もっと迫力を出したい」「長距離を楽に走りたい」「この写真のようにしたい」。
そんなイメージから一緒にカスタムを考えます。
カスタムギャラリーやMovie一覧を見ながら、好きな雰囲気を教えてください！
車種・年式・ご希望のカスタム内容を、お問い合わせフォームからお知らせください。車両写真が必要な場合は、お問い合わせ後に送付方法をご案内します。
７月も残りわずかとなりました！
こんにちは！７月も残りわずかですね！！
今月もたくさんのお客様がご来店いただきました(*´∀｀*)
またカスタムのご用命ありがとうございます！
綺麗なキングスマウンテン！まるで新車のようです(^-^)
マフラー交換、ワンオフキャリア、ヒートガード製作のご用命でした！
カッコよく仕上がりました！ご用命ありがとうございました！
いつも差し入れありがとうございます(^-^)
コチラのダークホースは、タンクエンブレム、ホーンカバー、フットボードの交換でした！
雰囲気がガラッと変わり、めちゃくちゃかっこよくなりました！！
これには一同驚き(*_*)
いつもありがとうございます(^-^)
コチラのダークホースもかっこいいですよ〜！！
タンクビブ、ヒートガード、キーフォブケースのご依頼でした！
素敵なご夫婦です♪また楽しいお話お聞かせください(^-^)
暑い中、ご来店！
マフラー交換のご用命でした！
１１６いい感じです！
早速、遠方へお出かけされました！！楽しんでくださいませ！
他にも沢山ご来店いただきました！
嬉しい限りです(^-^)
ヒートガード大変人気です(^-^)
コチラオーダー製作となります。
ご用命お待ちしております(^ ^)
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キングスマウンテンついに完成！！
こんにちわ！
どうもしみあやです！
ついについに！水色キングスが仕上がりました～😆
写真撮影に出動してきましたよ！
ハンドル、ウインカー、ナンバープレート、マフラー…いい感じです。
それとワタクシ、レザーで各種ドレスアップさせていただきました！！
gorgeous！！👏まるでクイーンのよう✨👸
マフラー音といい見た目といい、走行時ものすごく目立ってました！
後日、走行動画をUPしますのでお楽しみに☆
関連ページ
キングスマウンテン！カスタムとドレスアップ！！
皆様ごきげんよう！しみあやです！
毎日寒さが厳しいですね！
体を冷やさないように気をつけて下さい☆
さてさて、以前ハンドル交換で紹介しました、水色のキングスマウンテン！
ハンドル交換が完了しましたので、配線をパラコードでスッキリ＆ドレスアップしてみました。
さらにフェンダーにはレザーのアイテムを取り付けましたよ！
こちらFlowstyle オリジナルで作成しております☆
さらにエンジンガードにバックも取り付けました！
こちらもFlowstyleオリジナルとなります！！
とてもしっかり作ってあります☆
こちらのレザーアイテム、実は私が製作しております。
INDIANのレザーアイテムをこれからも製作していますのでよろしくお願い致します☆
グリップもドレスアップしてオシャレです☆
是非みにきて下さい★☆★
キングスのカスタムはまだまだ続く。。。。
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Kingsmountainのハンドルが・・・
みなさんごきげんよう～☀
今日もどんどんカスタムが進んでいます！
どうもしみあやです☆
今回はKingsmountainのハンドル交換のご紹介です★
こちらが純正のハンドル！
これをアップハンにしてカッコ良くしちゃいましょう！
ジャン！！！
雰囲気がガラリと変わりましたね！
ハンドルが高くなったことによりワイヤーの長さがたりなくなったため、ワイヤーも作成しますよ！
必要な長さにワイヤーをカットして行きます。
ワイヤーにパーツを取り付けて行きます。
ワイヤーを通して…
閉めていきます。
ちゃんと固定されたか確認して・・・
完成☆
バッチリです☆
カスタムはまだまだ続きます☆
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先日のイチゴ狩りツーリングに向けてダークホースの修理です。
kings？
って方の為にIndian Kings Mountain （以下Kings）について簡単に説明を。
2009から2013までの製造されたモデルです。
１台の車両を３人の職人さんで組み上げ、品質保証書には彼らのサインがされています。
排気量 1720cc
ブレーキマスター、クラッチマスター、前後ブレーキキャリパーはブレンボ製。
フロントサスはマルゾッキ、リアはFOXと豪華装備です。
日本には約５０台ほどしか輸入されておりません。
特別色は特別モデルなんて１台しかないのはザラです。
このブラック艶消しのダークホースは日本に５台です。
５台ともオーナーに愛され続けております。
そして、現行の2014以降Polaris社が権利を買い取りPolaris社の新規設計で製造されています。
このkingsは少し癖がありまして、持病を持っております。
シリンダーのスタットボルトネジ部にガタがあり、振動で緩み排気漏れを起こすっていう。。。。
大体の方が出ます。対策はクランクケースのネジ部をリコイルしてガタをなくします。
これをしないと定期的にガスケット交換と増し締めをしないといけません。
そしてもう一つが、スターターのギア摩耗です。
でったい排気量を回しているので消耗が激しいのでしょう。。。
ということで、今回はスターターの修理です。
このスターターを交換します。
外してみるとギアが摩耗しております。
少しわかりずらいですが、先っちょが摩耗してます。
プライマリー側はっていうと
特に摩耗はないようです。
なので、スターター本体の新品交換ですみそうです。
無事にイチゴ狩り行ってきました。
これからもよろしく頼むよ！相棒！
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indianのスクリーンはかなり大型でいいです！
風もバッチリよけてくれ、ロングツーリングも楽チンですね。
ですが、乱気流も同時に発生するのでマスクが微振動します。
降りたら口のまわりがジーンとします。
いいのやら、悪いのやら。
せっかくですので、こいつで遊ぼうと思います。
キラキラのステッカーシートがまだ余っていたので
ウインドウの正面下用に
indianロゴ
サイドの空いているところように
今回は初めて制作するマーク
indianが左側を向いているSpringfieldのやつ。
こいつはなんていう名前ですかね？
まぁとにかくかっこいいので作りましょう。
ロゴはいつも通りで簡単にできたのですが
マークはやばい！
大変です。
どこがって？
髪の毛とか物凄い細かいし
下のロゴとかちっちゃいよ！
もう格闘しました。
ですが、その甲斐ありなかなかの出来栄えです。
暗くなったているにもかかわらず貼り付けました！！
よし！！
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高速を降りて目指すはランチ！！
海岸線沿いを走って目的地まで向かいます。
ほんとに海岸沿い！
天気もよくて風がとても心地よい
潮の香りを肌で感じます。
岩場と砂浜で家族連れも多く賑わっておりました。
駐車場も満杯でしたね。
みんなバケツもって遊んでいたけど、何を採っているのかね？ハマグリかな？
アワビとかサザエとか採れんのかな？
採れたてをBBQしたら最高だなぁ～と
おなかも空いているので想像が膨らみます。
昼食場所は、山水！海添いに建ち見晴らしが最高。
ゆっくりと水平線を見たのは何時ぶりでしょうか？
最近ゆっくりと休んだ事がないなぁ～
そんな事を思いつつ頼んだのは海鮮丼！！
“お待たせしましたー”って出てきたのは想像以上！
丼じゃねぇ～！！
刺身盛り合わせ見たいに出てきました！！
凄いです！！
刺身なんてブロックですよ！
ボリュウム満点！
これで、１９８０円
奥さんごめんなさい！！
いただきます。
マジでうまいっす！
お向かいのZ•NESSの方は浜定食
お刺身になんと！サザエの直火焼き！？
塩が燃えてサザエを焼いています！
美味そーだ！
磯の焼けてる匂いがたまらない。
こちらは、２４００円
山水！お勧めですよ！
近くにいった時は是非！！
山水さんお世話になりました。
その後は、近くにある 明太子工場のかねふく見学。
福岡でしたっけ？そんなイメージがあるんですけど
大洗に工場があるんですね。
知らなかった。
駐車場での一コマ
こりゃすごいわ！
その後は、現地解散でした。
何名かの方は、海沿いを気ままに帰られていきました。
皆様 お疲れ様でした。
今回のツーリングにあたり INDIAN純正のウィンドウシールドを
付けてみたのですが、
１００kmの速度は格段に楽です。
向かい風が強くなると乱気流が発生して不快感が出ますが
あると楽でしょう。
見た目もグレードアップしますし。
ですが、僕は向かい風にガッツリ当たりながら走る方が今の所好きです。
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ご無沙汰しております。
またまた久しぶりの更新です。
消費税増税！駆け込み需要で忙しくないですか？
ここ最近ひどいですが、やっと落ち着いてきました。
まぁ自分は販売業ではないのでまだ良い方でしょう．．．
久しぶりにゆっくりとお休みが取れたので、朝からインディアンを洗車！
そして、時間をかけてゆっくりとメッキメンテナンス。
僕が使っているのは雑誌で話題のメッキングです。
販売価格が高いのですが、少ない量で十分綺麗になるのでコスパは良いです。
インディアンの他に、フルメッキのZX-9Rもあるので２台ともこれです。
メッキに深みが出て腐食しにくい。
いままでいくつの物保護材を使いましたがこれが一番長持ちで綺麗です。
マジですよ！
そして、制作が始まってから大分経ちました。
テールランプ。
完成ではないですが取り付けましたよ！
まだ改良をしなくてはなりません。
まずはご覧下さい。
？？？
ブラックホール使用です。
何種類かの使い方が出来るようにしてあります。
何やら模様が出ています。
ライトとスモークのアクリルの間に模様のプレートを挟んでいます。
表に出すとこんな感じ
ピカピカすぎてよくわからんでしょ？
全てステンレスの磨きで制作してあります。
内側にLEDテープをぐるりと回していますが。
アクリルを２層重ねているために光量が全く足りていません。
昼間は、ブレーキをしている事に気がつかないでしょう。
改善をしなくてはなりません。
がしかし、バイクに負けじと迫力が有ります。
ちとデカすぎたかな。。。。
完成するのは何時も事やら。。。
気ままにカスタムです。
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この記事は過去のお知らせです。 現在の営業時間・定休日はアクセスページでご確認ください。
明けましておめでとうございます。
旧年はブログを見ていただき、またコメントを頂いたりと嬉しいかぎりでした。
今年も引き続きよろしくお願いします。
今日は、１月４日
indianの仕事始めという事で、オイル交換もしたかったので新年の挨拶に行ってきました。
奥さんと久しぶりのタンデムプチツーリング
環八を気持ちよく走り、途中渋滞にはまりましたがストレス無く無事に到着しました。
行く途中に、新型indianの試乗している方とすれ違いました。
迫力のある車体なので目立っていましたね。
オイル交換をお願いしている間に、試乗をお願いをする事にしました。
乗り比べのハーレーがあれば良かったのですが今日は新型のみでした。
僕は、スポーツスターしか乗った事が無いので是非ソフテイルに乗ってみたいです。
また、indianで三大アメリカンの乗り比べが有るみたいなのでその時はハレーに乗りたいですね。
さて、試乗車はtain。
流行のバガースタイルを意識した最上級。
スタイルは好きです。
股がった感じは、キングスに比べてシートは細身で足付きは良いです。
キーレスやらスイッチ類の確認をして、やりたかったウインドウの上下！
感動！！
こりゃツーリングは楽じゃないでしょうか？
良いですね。メーターなども高級感が有り持っている事の喜びもあるんじゃないでしょうか？
ちょっと顔がニヤけてしまいました。
アイドリング音が良かったですね。
端切れのある音に心地よい低音。
キングスより良い音でした。
アイドリングの振動はそこそこ。
ほとんど気にならない感じで、吹かしてもあまり有りません。
ちょっと物足りないかもしれないです。
試乗は奥さんも一緒にタンデムです。
走り出しはどうでしょう。
タンデムでも余裕のある出だしでした。
トルクも十分で、キングスよりトルクが有りますね。
走ってみると本当に振動が有りません。
タンデムシートにも振動は無くとても乗りやすいそうです。
走ってみての感想は、見た目のわりにとてもコンパクト。
フットボードやシート具合いハンドリング
大きさを感じさせないです。
これは。女性オーナーも増えるんじゃないかな。
うちの奥さんにもお勧めしてみました。
まぁまだ免許が無いので乗れないですが。。。
カーブの曲がり易さや立ち上がりストレスが無いです。
タンデムも気になりませんでした。
排気量の大きさや車体の大きさをほんとに感じない
ほんとに乗りやすいバイクになりましたね。
国産アメリカンの乗りやすさと同等レベルじゃないでしょうか？
曲者好きな方には物足りないかもしれません。
わたしはどうかというと、一言、私は曲者でsu。
ちなみに、今日１台売れていました。
楽しいindianライフを過ごしてもらいたいですね。
来週、初詣ツーリングが開催されるようです。
楽しみですね。
次の更新には、マフラーやテールライトをup出来ると良いのですが。。。
頑張ります。
ちなみに、年末にヘッドライトをLED化しました。
HIDよりも取り付けしやすく、色温度も６０００k
明るくてHIDとあまり変わらないのでは？
オススメです。
また次回に詳しく。。。
でわでわ