バイクカスタム事例の記事一覧 | Flow Style Custom

内装その１　からの続きです。

前回、取り外したパネルの芯（ヨレヨレ厚紙）を型紙にして

板厚3ｍｍのアルミ板に、形をうつし、板を切断していきます。

こんな作業の時も、突っ込みどころ満載。ｗ

塗装するときは、特にマスクせず

あまり粉塵でない板金カットでこのマスクって、、、、、

しかもサングラスって、暗くないですか？

ま。守るという点では安全でなによりですけれども。

で、切断後、実際車に合わせてみて、微調整で、サンダーかけてました。

ちなみに、中央の円形の穴は、スピーカー取付用の穴です。

こんな感じで後部座席左右3枚、後ろのドア1枚　合計４枚やりました。

助手席後ろの観音開きのところは、まだ手を付けておりません。

空いている角穴（パネル固定用の爪取付用穴）も、丸穴に変換しあけました。

次回は、いよいよ、生地巻いてきます。

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相方の、バイクのカスタムは、

手前味噌ながら、カッコイイと思うのですが

一つだけ問題が。

バイクをいじり始めると

お届けものが多くなり。。。。

一時期なんて、デジャブのように同じようなものが届き

こうなりました。。。

写真で見ると、このボリューム感が伝わらず残念。。。

そう。

ハンドル。

なんか違うんだよね。

もっとこんな感じになるはずなんだよね。。。

とか、ジェスチャーしながら、熱く語るのですが。。。

わたしから見れば

皆同じ。

ハンドル一つで印象がグッとかわるのも分かりますけれども。。。

気がつけば、ハンドルに囲まれていらっしゃる。。。

このハンドルがいつか再利用される事を

心から願っております。

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秋なのに暑い！！

日差し痛い！

さてさて。

８月にやってきてから、ラムバンで何度か、ちょい遠出した感想。

バスみたいで楽しい。

なんだかゆったりした気分になれる。

しかし。

遮音性低い。。。。。

空調は、大丈夫でした　( *´艸｀)

うちのラムバンは、購入時マフラーを交換してもらっていまして

フロマス40が入ってます。

でね、それがね。

うるさいのですよ。。。。

ちょっぴり後悔してしまうほどうるさいなと。。。。ｗ

走ってる最中ずーっとブーンブロロロってなってて

そうなってほしくて入れたのですが、なんかそのまま外の音が筒抜け状態で。。。

というわけでですね。

購入当初からおもっておりました内装やり直しとともに、ちょっと対策もすることにしました。

当初ついておりましたのは、ビニール？合皮？みたいなやつでした。

で、これをすべてはがすために、

ビスを外して、パネルを取り除くのですが

ここで、衝撃をうけたのです。。。

うすうす、他ブログなどであがっていて、しってはいたのですが。。。。。

ほんとだったんだなと。

まず衝撃１

パネルのビニールみたいなの剥がすと。。。。

えー！！！！紙じゃん？！

ちょーヨレヨレなんっすけど。。。。。

そして衝撃2

何だこりゃ！！！( ﾟДﾟ)

断熱は、フエルト一枚だと！？

しかもずり落ちてるし。。

汚いし臭いし、糸ようじでてきた！！！（日本製）

だれだよ！

日本人かよっ！！！

これは正解なんですか？( ;∀;)

アメ車って。こんな感じナンデスカ？

衝撃というか、再確認？

したところで、始めていきたいと思います。。。

内装その２へ続きます。。

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ある日の事。

会社の机で、カチカチずーっとクリックする音が。

事務所のおく～のほうから聞こえてまいりまして。。。

（相方、誰にも覗かれないよう、自分の席は一番奥を陣取っております。）

するとそのうち、ジーガタガタ。。ガタガタガタ。。。。

ステッカーシートを切る音が。。。

その後、寝てるんじゃないかと思うほど静かになったと思ったら

できた！！！！！！！

よくない？よくない？　と仕事中に迫ってくる奴が。

近年まれにみる集中力で、これを作っていらしたのですね。

で、後日フクロウとまってました。

車だけど、バイクなんですね。

ご苦労様です。ｗ

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すっかり春になりましたね。

スカウトのカスタムもひと段落致しましたのでご紹介したいと思います。
現在、ハンドルとこの車両についているマフラーはヤフオクに出品しております。
Blogを見ていただいている方には送料をサービスいたします。

カスタムスペック

H１８０　W７１５　
ロボハン　
純正のケーブルとハーネスは変更なしで取り付けられます。

スカウトは１インチパイプとグリップ部分が７／８インチと特殊なハンドルです。
なので、製作いたしました。

ウインカーステー
ステップの根元に共締めしております。
ちろん製作。

汎用のシングルシートを取り付けるためのシートベース。
クリップスプリング用

スリップオン　ステンレス製マフラー　
エンドキャップは真鍮を削って製作後にクロームメッキをかけました。

マフラーの取り付け部分にも一味　
星の部分は穴が空いていて、アルミフレームが見えています。

全体像です。

音も含め細かいディテールが見たい方は動画をどうぞ！

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さてさて、スカウトカスタム続きますよ。

マフラーの試作が完成しました。
エンドバッフルは２種類作成です。

１つ目は、定番の真鍮マフラーエンドです。
なかなか綺麗ですね。

２つ目はアルミのマフラーエンド。ブラスト加工してありますので鈍い光具合がとてもいいです。

この広いところには装飾をしようかなと考えております。

マフラーは、つや消しのブラック
ノーマルに比べてだいぶすっきりとしております。

ノーマルのマフラーステーの当たり面にスターを配置しました。
ちと位置がずれていたので修正中。笑

動画もupします。
フロントウインカーステーも製作中です。これは形状を変更しようと思っております。

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あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

今年に入ってすぐに新たに車両を追加いたしました。
念願のindian scout!!

ブラックツヤありです。
すごく軽いんですよ！400ccより軽いんじゃないのってくらい　笑
乗りやすくて早い！
最高です。

調子に乗って後輪持ち上げて移動させようと思ったら全く持ち上がらなかった。
腰壊すところでしたよ。。。涙
感覚は軽いのにね。。。笑

難点は、熱です。オーバーヒートじゃないですよ！
１月ですから寒いんですよ。３０分ほど普通に走ってると信号でファンが回ります。。。
足元あったかファンヒーター。
冬はいいんですけど、夏は？
はいchefより熱いです。

ってことで、早速カスタム！
まずは、サイドナンバー
とてもスッキリします。

これは、オリジナルです。
ステンレスで作くりました。
某クラシックハーレー専門店でも取り扱いをしております。どうも！

残念ながら、４月からはナンバーは水平に取り付けが義務ずけられます。
こまったもんだ。。。どうしよう．．．

そして、マフラーも製作開始！

仮組と音の確認まで。
特別に先行公開しますか？

その他いろいろ製作途中です。
乞うご期待！

またね！

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だいぶ経ちました。すいません。

今年は、激動の年になっておりまして
更新していない数ヶ月の間に、ものすごい勢いで人生が変わっております。

今年、５月に会社を辞めて６月に会社を立ち上げました。
ものすごい勇気のいることでしたが、家族の支えがあり無事に経営をしておりますわ。
特に会社を起こす予定などなかったために１からの勉強と苦労しました。
そのおけげで、前職の会社の内情やら何やらが見えてきました。
辞めて正解！
まぁなんとか食っていける分だけの稼ぎはありますので良かったです！

そして、ブログを読んで下さっている方にはこの話でしょう！

時同じく５月にIndianオーナーで構成する
　　　I.R.J　
Indian　Reiders　Japan　立ち上げました。